Le blog du club de course à pied de Veigy-Foncenex

<br /> Je confirme que Michel est bien le plus fort en course à pied, en géographie et en architecture et c'est le seul qui voit le soleil quand ce dernier est à l'ombre :o) !!!!<br /> <br /> <br />

<br /> Peu après son entrée dans les Pays-Bas, le Rhin se divise en deux bras, le "Nederrijn" et le "Waal", ce dernier étant l'émissaire principal du fleuve. A Arnhem, le "Nederrijn" se divise en deux<br /> bras, le Nederrijn et l'IJssel, ce dernier bifurquant vers le nord. Le "Waal" continue quant à lui sa course vers l'ouest, et ce sans se diviser (bien qu'il change de nom à plusieurs reprises)<br /> jusqu'au "Biesbosch", marécages boisés où les eaux du Rhin et de la Meuse se mélangent. Une partie de ses eaux est dévié par un canal qui les conduits vers Rotterdam où elles confluent avec le<br /> "Lek" (en fait le "Nederrijn") pour Former la "nouvelle meuse", se jettant dans la mer par l'intermédiaire d'un large canal. Le Cours Principal, après le "biesbosch", se réunifie et prends le noms<br /> de "Hollands Diep", puis "Haringvliet", où il se jette dans la mer.<br /> <br /> <br />

<br /> Les maisons à Amsterdam penchent en avant, c'est fait exprès(écoulement d'eau du toit), mais si elle penche sur le coté, alors là c'est le sol qui s’effondre, et c'est beaucoup moins bien.<br /> <br /> Bref, je pense que la théorie des pilotis qui vieillissent mal, ça doit être la bonne explication.<br /> <br /> <br />

<br /> A Corbusier, Corbusier et demi. Je connais un fanfaron dont l'expertise architecturale n'a d'égale que sa connaissance de la géographie européenne!!!<br /> Jacques, pour info, les maisons penchent à Amsterdam car elles sont construites sur pilotis et que ces derniers se brisent ou se déplacent. Ce n'est pas parce que les architectes hollandais boivent<br /> trop de biére ;o)<br /> <br /> <br />

<br /> Bravo, vous êtes des sacrés guerriers...<br /> <br /> <br />

<br /> Le Corbusier a été très fort malgré une blessure au mollet !!<br /> <br /> <br />